logo1 +7 (495) 532-68-69
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Разметка детских городков

Детский травматизм на дорогах в последнее время растёт с пугающей тенденцией. Ввиду этого, силами администраций некоторых домов детского творчества, детского развития и специалистами Компании «Росзнак» разрабатываются и строятся детские городки для обучения Правилам Дорожного Движения и поведения на дороге и прилегающих территориях.

Стоимость разметки детских городков

НаименованиеЕд. изм.Стоимость
  до 100 м2 от 100 до 500 м2 от 500 до 1000 м2 свыше 1000 м2
Сплошная линия продольной разметки (1.1, 1.2, 1.3, 1.4 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м* 55 45 35 договорная
холодный пластик пог. м* 135 125 115 договорная
термопластик пог. м* - - 95 договорная
Пунктирная линия продольной разметки (1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м* 65 55 45 договорная
холодный пластик пог. м* 140 130 120 договорная
термопластик пог. м* - - 95 договорная
Поперечная линия дорожной разметки (1.12, 1.14.1, 1.14.2 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м* 60 50 40 договорная
холодный пластик пог. м* 140 130 120 договорная
термопластик пог. м* - - 95 договорная
Вертикальная дорожная разметка (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6 по ГОСТ 51256-2011).
дорожная краска м² от 250
Нанесение изображений (1.16.1, 1.16.2, 1.16.3, 1.18, 1.19, 1.20, 1.23.1, 1.25 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска м² 700 600 500 договорная
холодный пластик м² 1800 1600 1450 договорная
термопластик м² - - 1450 договорная
Нумерация парковочных мест
дорожная краска шт. от 50
Окраска бортовых камней (2.7 по ГОСТ 51256-2011)
белая пог.м* от 100
черная, желтая, зеленая и др. пог.м* от 150
Разметка детских городков
дорожная краска пог. м* от 70
Разметка автодромов
дорожная краска пог. м* от 70
Демаркировка разметки
  пог. м* от 80
Цены указаны в рублях с учетом НДС
*Цены указаны за погонный метр при ширине линии 10см
  • Работа за МКАД более 10 км – К=1,05, от 10 до 50 км – К=1,1, более 50 км – К=1,3
  • Расценки показаны без коэффициента интенсивности – К=7%
  • Работа в ночное время и выходные дни – К=1,05

Общие положения и требования к детскому автогородку

1.1. Детский автогородок предназначается для освоения основ безопасности дорожного движения детей младшего, среднего и старшего школьного возраста, создается как обособленное подразделение государственного образовательного учреждения и является организационно – массовым, учебно-методическим центром по обеспечению безопасности дорожного движения на территории административной зоны ОУ и близлежащих образовательных учреждений.
1.2. Основная цель детского автогородка и учебно-методического центра на его основе – создание механизма, обеспечивающего эффективное функционирование целевой системы «дети – безопасность – дороги».
1.3. Основные задачи детского автогородка:

  1. Создание условий для:
    • изучения правил дорожного движения и основ безопасности движения;
    • обучения нормам поведения на дороге и закрепление поведенческих навыков;
    • обеспечения безопасности дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма;
    • выработки системы взаимоотношений (культуры поведения) пешеходов и водителей на улицах города;
    • повышения квалификации педагогического состава по обеспечению основ безопасности дорожного движения
  2. Создание особой пространственно-предметной среды как модели безопасного движения на дорогах, стимулирующей детей, учащихся и педагогический состав к выполнению установленных правил дорожного движения;
  3. Обобщение и распространение опыта педагогической деятельности образовательных учреждений и организаций, занимающихся профилактикой дорожного травматизма, разработка и внедрение современных программ, учебно-методического обеспечения системы профилактики безопасного поведения детей на дорогах.
  4. Организация взаимодействия образовательных учреждений всех типов (дошкольного, общего, дополнительного образования) и органов исполнительной власти на территории административной зоны по обучению дорожной безопасности детей и молодежи.
  5. Экспериментальная и инновационная деятельность по разработке и совершенствованию научно-методического обеспечения функционирования системы обучения дорожной безопасности детей и молодежи.

1.4. На обучение в детском автогородке выделяется часть времени, отведенного для этого учебным планом школ, включая возможность использования летних каникул. Автогородок является также элементом системы дополнительного образования, входящей в структуру внешкольной деятельности.
Занятия организуются в одну – две смены. Для практических занятий в детском автогородке учебные классы делятся пополам на учебные группы: 10-12 учащихся – для дошкольного и младшего школьного возраста, и 12-15 учащихся – для средних и старших классов. В зависимости от принятой программы обучения занятия могут проводиться регулярно – один раз в неделю в учебное или внешкольное время (в течение 4 – 6 часов) - или периодически (одноразово, краткосрочно или сезонно – в период летних каникул).
Занятия осуществляются в учебных классах, практические навыки отрабатываются на территории автогородка.
В свободное от занятий время территория автогородка может быть использована для внешкольной и культурно - досуговой деятельности.

2. Тип учреждения по изучению основ безопасности дорожного движения
На основе анализа современного отечественного и зарубежного опыта предлагается следующий тип учреждения по изучению основ безопасности дорожного движения – обучающий автогородок.
2.1 Вид автогородка – стационарно-разборный (анкерные крепления).
2.2 Состав и площадь территории учебной зоны детского автогородка распределяется на элементы:
На территории автогородка моделируется ряд перекрёстков, наиболее часто встречающихся в городе. Обязательными элементами должны быть крестообразный перекресток и перекресток с круговым движением с минимально необходимыми дорожными знаками (не менее тридцати единиц), при этом обязательными являются:

  • 1.8 — «Светофорное регулирование»;
  • 1.23 — «Дети»;
  • 1.24 — «Пересечение с велосипедной дорожкой»;
  • 3.1 — «Въезд запрещен»;
  • 3.3 — «Движение механических транспортных средств запрещено»;
  • 3.9 — «Движение на велосипедах запрещено»;
  • 3.10 — «Движение пешеходов запрещено»;
  • 3.18.1 и З.18.2 — «Повороты запрещены»;
  • 4.1.1. - 4.1.6 — «Движения по направлениям»;
  • 4.3 — «Круговое движение»;
  • 4.4 — «Велосипедная дорожка»;
  • 4.5 — «Пешеходная дорожка».
  • 1.22, 5.19.1 и 5.19.2 — «Пешеходный переход»;

Дорожные знаки изготавливаются с нанесением световозвращающей пленки, устанавливаются на стойках (до трех штук). Согласно ГОСТ Р52290-2004, Р52282-2004, пропорционально измененные в размерах в соответствии с дорожной инфраструктурой автогородка.
Также автоплощадка оборудуется техническими средствами организации дорожного движения (действующие светофорные объекты и дорожная разметка; при этом предусмотреть регулируемый пешеходный переход).
Обязательные элементы разметки:

  • 1.1 - «разделение транспортных потоков противоположных направлений»;
  • 1.5 - «разделение транспортных потоков противоположных направлений»;
  • 1.12 - «Стоп-линия»;
  • 1.14 - «Пешеходный переход»;
  • 1.15 - «Пересечение с велосипедной дорожкой.

Нанесение дорожной разметки в детских автогородках осуществляется согласно ГОСТ Р 51256-99, в пропорционально уменьшенных размерах.
Светофоры предлагается использовать двух видов в виде секций: транспортный (три сигнала) и пешеходный (два сигнала). Секции устанавливаются на стойки с помощью крепежных и стыковых элементов и при необходимости легко демонтируются. Диаметр световых сигналов светофоров — 100 мм. Согласно ГОСТ Р 52290-2004 и ГОСТ Р 52282-2004.
2.3. На территории учебной зоны предусмотрена учебно-тренировочная площадка (форум) с асфальтовым покрытием, используемая также для сбора учащихся и проведения различных мероприятий.
2.4. Покрытие автогородка – твердое, асфальтовое. Может быть использовано для проведения занятий и соревнований велосипедистов.

Другие материалы в этой категории: Разметка автодромов »

Вы смотрели:

Организация Безопасности Дорожного Движения

Организация Безопасности Дорожного Движения

О использовании файлов cookie

Политика конфиденциальности