logo1 +7 (495) 532-68-69
Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Дорожная разметка

Наша компания производит нанесение разметки дорожного движения полностью соответствующей ГОСТу Р 51256-99, который является основным стандартом для нее. Результат нашей работы будет отлично видно как в дневное, так и в ночное время. Также разметка будет хорошо различима и при плохих погодных условиях. Для этих целей мы используем исключительно краски с высоким сухим остатком. Они наносятся на поверхность дороги безвоздушным способом, что гарантирует высокое геометрическое качество и долговечность нанесенного материала. Кроме того, краска наносится под сильным давлением, а это, в свою очередь, дает возможность проникнуть ей намного глубже, выместив из пор асфальта песок и грязь. Именно поэтому нанесенная нами дорожная разметка служит очень долго без видимых изменений.

Стоит отметить, что нанесенная краска не должна нарушать сцепления автомобиля с дорожным полотном. Особенно это актуально на отрезках, где присутствует плотная разметка. Помимо этого, краска должна быстро высыхать после нанесения. Наши специалисты используют только особые составы, которые сохнут за очень короткое время, что дает возможность быстрее возобновить движение на обрабатываемом участке. Это важно в тех случаях, когда, например, происходит разметка пешеходных переходов. Для вас мы произведем нужные работы высокого качества в кратчайшие сроки и по доступной цене.

Стоимость нанесения дорожной разметки

Нанесение изображений (1.13, 1.15, 1.17, 1.23.2, 1.23.3, 1.24.1, 1.24.2, 1.24.3 по ГОСТ 21256-2011)Обозначение парковочных мест
НаименованиеЕд. изм.Стоимость
от 100 м2 от 100 до 500 м2 от 500 до 1000 м2 свыше 1000 м2
Сплошная линия продольной разметки (1.1, 1.2, 1.3, 1.4 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м. 55 45 30 договорная
холодный пластик пог. м. 260 210 160 договорная
термопластик пог. м. 250 170 145 договорная
Пунктирная линия продольной разметки (1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 1.9, 1.10, 1.11 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м. 65 55 40 договорная
холодный пластик пог. м. 260 210 160 договорная
термопластик пог. м. 250 170 145 договорная
Поперечная линия дорожной разметки (1.12, 1.14.1, 1.14.2 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска пог. м. 60 50 35 договорная
холодный пластик пог. м. 260 210 160 договорная
термопластик пог. м. 250 170 145 договорная
Вертикальная дорожная разметка (2.1.1, 2.1.2, 2.1.3, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6 по ГОСТ 51256-2011).
дорожная краска м² от 250
Нанесение изображений (1.16.1, 1.16.2, 1.16.3, 1.18, 1.19, 1.20, 1.23.1, 1.25 по ГОСТ 51256-2011)
дорожная краска м² от 300
холодный пластик м² от 1600
термопластик м² от 1600
дорожная краска м² от 700
холодный пластик м² от 2100
термопластик м² от 2100
дорожная краска пог. м. 60 50 35 договорная
холодный пластик пог. м. 260 210 160 договорная
термопластик пог. м. 250 170 145 договорная
Нумерация парковочных мест
дорожная краска шт. от 70
Окраска бортовых камней (2.7 по ГОСТ 51256-2011)
белая шт. 250
черная, желтая, зеленая и др. шт. 260
Дополнительная посыпка светоотражающими стеклошариками
  м² 200
Разметка детских городков
дорожная краска пог. м. от 70
Разметка автодромов
дорожная краска пог. м. от 55
Демаркировка разметки
  пог. м. от 60
Цены указаны в рублях с учетом НДС
  • Расценка дана для ширины линии 10 см.
  • Работа за МКАД более 10 км – К=1,05, от 10 до 50 км – К=1,1, более 50 км – К=1,3
  • Расценки показаны без коэффициента интенсивности – К=7%
  • Работа в ночное время и выходные дни – К=1,05

Впервые разметка на дороге была применена в 1820 г. в английcком городе Шруcбери, где на одном из узких моcтов была уложена оcевая линия из белого камня. В период автомобильного движения дорожную разметку впервые начали уcтраивать c 1911 г. в США.Начиная с июня 1933 г. в практике организации дорожного движения в Москве стали использовать нанесение нитрокраской на проезжей части линий безопасности, получившие название в то время "штуц-линии". Впервые линии разметки были нанесены на Театральной пл. и перекрестках ул. Петровка и Неглинной ул. с Кузнецким мостом.
Бюллетень ОРУДа N 6/10 за 1933 г. сообщал, что в Москве в практику регулирования уличного движения вводится новый способ организации и повышения безопасности дорожного движения. На проезжей части краской наносятся знаки в виде различных линий, надписей, указателей направлений. В сообщении указывалось, что соблюдение требований этих знаков равно требованию сигналов светофора.
Первые опыты дали хорошие результаты, повышалась дисциплина пешеходов, они старались пересечь проезжую часть именно в границах этих линий, а не ходили через дорогу, где им больше нравилось. До конца 1933 г. в городе было нанесено более 2 тыс. погонных метров линий разметки. Позже, чтобы повысить долговечность разметки стали применять металлические кнопки, шашки из литого стекла, керамики и селикатов. На проезжей части кроме этого делались надписи, предупреждающие о повороте, остановке, пешеходном переходе.

ЗВОНИТЕ И НАШ СПЕЦИАЛИСТ ВЫЕДЕТ К ВАМ ДЛЯ ОЦЕНКИ ПРОВОДИМЫХ РАБОТ!+7 (926) 094-44-08!

Специалистами Компании «Росзнак» оказываются работы по нанесению разметки следующих видов :

Вы смотрели:

Организация Безопасности Дорожного Движения

Организация Безопасности Дорожного Движения

О использовании файлов cookie

Политика конфиденциальности